Overfaldsalarm til taxa: Lev op til Arbejdstilsynets anbefalinger

Som taxachauffør møder du mange mennesker. Langt de fleste passagerer er behagelige. Nogle er snaksalige, andre er mere stille eller måske optaget af deres telefon. Men nogle gange kan man risikere at få ubehagelige kunder i sin vogn.

Derfor er en overfaldsalarm til taxa både en god tryghedspolitik, og et effektivt forebyggende værktøj, der kan reducere risikoen for alvorlige hændelser og giver hurtig hjælp. Det giver dig bedst sikkerhed hvis du som chauffør både kan bruge alarmen inde i selve taxaen, men også hvis du står udenfor, og der pludselig sker noget.

Der findes rigtig mange forskellige typer overfaldsalarmer. Spørgsmålet er: hvilken skal man vælge? Det er vigtigt at overfaldsalarmen til taxaer og til chauffører generelt lever op til arbejdstilsynets 3 anbefalinger til overfaldsalarmer. Ved at vælge Cekuras overfaldsalarm har I en garanti for, at disse 3 punkter bliver overholdt. Læs mere om Arbejdstilsynets anbefalinger til overfaldsalarmer længere nede i artiklen.

Hvor alvorligt er problemet med overfald af chauffører?

  • En undersøgelse foretaget for 3F Transport viser, at hver tredje chauffør i persontransport har oplevet krænkende handlinger, og at 15% har været udsat for fysisk vold. Iblandt taxachauffører er andelen, der har oplevet vold, lidt over hver fjerde – hvilket er alt for meget.
  • Generelt er volds- og trusselstilfælde i arbejdslivet et stigende fokusområde, offentligt ansatte og medarbejdere i kontakt med kunder ligger højt på lister over udsatte jobgrupper.
  • På landsplan viser kriminalpræventive opgørelser, at omkring 50.000–70.000 danskere årligt udsættes for vold og i mange tilfælde er gerningspersonen påvirket af alkohol, stoffer eller andre forhold som især spiller ind ved nattekørsler.

Sådan vælger du en overfaldsalarm der giver reel tryghed og lever op til Arbejdstilsynets anbefalinger

  1. Sikring for, at alarmen altid bliver besvaret.

Arbejdstilsynet anbefaler, at der altid er en garanti for, at en alarm bliver besvaret. Derfor kan CEKURAs overfaldsalarmer nemt opsættes til at give alarmbesked til flere personer på samme tid. Den mest trygge og pålidelige løsning er dog at lade alarmen gå til vores døgnbemandede vagtcentral, som har over 12 års erfaring i at håndtere kritiske situationer hurtigt og professionelt.

  1. Alarmer skal kunne aktiveres diskret og enkelt.

Arbejdstilsynet og branchevejledninger anbefaler, at alarmer skal kunne aktiveres diskret og enkelt. En tydelig eller larmende alarm kan nemlig eskalere en konflikt. Derfor kan vores alarmer bæres diskret og aktiveres lydløst.

  1. Vigtigst: konkret handlingsplan for alarmhåndtering.

Arbejdstilsynet anbefaler, at der foreligger en klar og konkret plan for, hvad der skal ske, når en alarm aktiveres. Vi udarbejder en individuel alarmhandlingsplan sammen med jer – og vores vagtcentral sørger for, at hele forløbet håndteres, fra alarmen aktiveres, til hjælpen er fremme. På den måde lever løsningen fuldt ud op til Arbejdstilsynets anbefalinger – og giver jer maksimal tryghed.

Gode råd til chauffører, kombiner udstyr med sunde vaner

  1. Kend funktionaliteten og træn scenarier: Test alarmen regelmæssigt, og aftal i forvejen hvilke numre eller centraler alarmen ringer til. Med vores overfaldsalarm er træning af scenarier og jævnlig opfølgning inkluderet, så I altid ved hvad der skal gøres hvis I kommer ud for en truende situation eller et overfald.
  2. Arbejd altid med positionering: Brug GPS-tilkobling, så alarmen automatisk sender din position. Det reducerer responstiden betragteligt og du får også hjælp hvis du ikke har mulighed for at fortælle hvor du er
  3. Sæt faste rutiner for nattekørsel: Informér kolleger eller centralen om ruter, pauser og ventetid. Små procedurer hjælper, hvis noget går galt.
  4. Prioriter afskærmning og barrierer: Fysiske barrierer (f.eks. plexiglas) sammen med alarmsystem øger sikkerheden, men husk at barrierer aldrig må forhindre evakuering.
  5. Rapportér hændelser: Selv hvis det “bare” var trusler eller chikane hjælper registrering fagforeninger, arbejdsgivere og myndigheder med at forbedre sikkerheden. (Studier viser, at mange hændelser undlades at blive registreret, det vil ændre arbejdspladsens risikovurdering, hvis flere anmelder.)

Hvad skal du kigge efter, når du vælger en overfaldsalarm til taxa?

  • Direkte opkald/alarmering til politiet eller vagtcentral vs. kun lokalt varsel.
  • GPS-sporing og automatisk positionsoverførsel.
  • Skal kunne bruges inde og udenfor bilen. Et overfald kan nemlig også ske når man står uden for taxaen

Vil du høre mere? Kontakt os i dag

Ønsker du professionel rådgivning om hvilken overfaldsalarm til taxa der passer bedst til din bil og din arbejdsdag, så kontakt os i dag på 32 31 60 50 eller udfyld formularen nedenfor.. Vi kan hjælpe med systemvalg, installation, dokumentation til arbejdsmiljøet og tilpasning til din taxa-flåde.

Ring til din arbejdsgiver eller kontakt os i dag for en uforpligtende snak om løsninger, der passer til netop din hverdag som chauffør.

Kilder

  • Fagbladet 3F: Vold, chikane og mobning bag rattet: Her er de hårdeste fag — undersøgelse for 3F Transport (viser bl.a. at 15 % af chauffører i persontransport har oplevet fysisk vold; taxachauffører endnu højere andel). Fagbladet3f
  • Godt Arbejdsmiljø: Fakta om vold og trusler på arbejdet — sammenfatning af NFA og Danmarks Statistiks data om vold/trusler og særligt udsatte faggrupper (inkl. passagertransport). godtarbejdsmiljo.dk
  • Det Kriminalpræventive Råd: Fakta om vold — nationale tal om omfanget af vold i Danmark og karakteristika ved voldstilfælde. dkr.dk
  • Danmarks Statistik: Nyheds- og baggrundsanalyser om anmeldte voldsforbrydelser (tendensdata og anmeldelsesudvikling). Danmarks Statistik
  • Arbejdstilsynet: AT-vejledning D.4.3-2: BFA Velfærd & Offentlig administration – “Kort & Godt om alenearbejde” (2021)
    Socialrådgiverforeningen – “Flugtveje, alarmer og alenearbejde”